据国家统计局2022年统计数据显示，我国电动自行车的社会保有量已达3.5亿辆，年产量超过3500万辆，均已位居世界第一。但是很多车主不清楚，电动自行车的电池也是需要好好养护的，否则容易缩短电池寿命不说，还可能引发各种事故，存在安全隐患。你认为电动自行车需不需要每天按时充电？耗电量达到多少的时候才可以充电呢？
一、错误的充电方式
关于电动自行车的充电问题，有一部分人认为应该每天按时充电才不会损伤电池，还有些人认为要等到电量耗尽再去充电，否则会影响电池的使用寿命，其实这两种方式都不正确。每天充电
一部分人为了方便出行，习惯每天将电动自行车带回家中充电，其实这是非常危险的。首先电动自行车不可以进电梯，这会为整栋楼的住户都带来安全隐患，即便你将电动自行车放在自己家中，也是有一定火灾风险的。
其次，每天充电会缩短电池的使用寿命。反复充电会导致电池的蓄电能力下降，续航里程也随之下降。例如原先充一次电可以跑200公里，随着充电次数越来越频繁，续航里程也由原来的200公里逐渐缩短为180公里、150公里，下降趋势十分明显。
但是，如果每天对电动自行车的需求极大，全天耗电量达到了70%甚至更多，那么是可以每天充电的，否则无法满足生活需求。
等到电量耗尽再去充电
要知道电池并非能无限使用的物品，一块优质电池能接受的循环充电次数最多也只有500次。
如果频繁地将电量用光再去充满会损伤电池性能，使得电池内部出现结晶，影响未来的使用。
二、何时需要充电？
研究表明，当电池剩余30%左右的时候进行充电，是最有利于保养电池的充电方式。当发现充电指示灯变绿之后不要急着断电，而是给电池一小段缓冲时间，补足电量，才能更加科学地保护好电池。如果有人一个星期都用不了70%的电，那就保持每一到两周充一次电的频率即可。还有些保贝会问，自己家的电动自行车充满电后已经很久没有骑过了，多久需要充一次电呢？长久不使用的电动自行车不可置之不理，要保证每月一次的充电频率，按时为电池补足养料，才能在将来使用的时候万无一失。另外需要特别注意的是，不同季节和气候的充电时间也略有差异。在不同温度条件下，电池的蓄电能力是大不相同的。相比夏季，冬季的充电时间要适当延长，保证电量稳定，解决气候变化带来的电量消耗问题。
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